說到汽車底盤件，人們都想到的是避震和彈簧，加強件... 實際上還有一個很重要的底盤件，人們常常忽略，那就是汽車穩定桿鋼管，咱們來看一下強化汽車穩定桿鋼管。

（一）什么是汽車穩定桿鋼管：

汽車(che)(che)穩(wen)(wen)定(ding)(ding)桿(gan)(gan)(gan)鋼(gang)管(guan)(guan)又(you)叫(jiao)橫向穩(wen)(wen)定(ding)(ding)桿(gan)(gan)(gan)，也叫(jiao)防傾桿(gan)(gan)(gan)，是(shi)汽車(che)(che)懸(xuan)掛(gua)中的(de)(de)一(yi)種輔助彈性元件。它的(de)(de)結構很簡單，是(shi)一(yi)條U型金屬連桿(gan)(gan)(gan)，負責把兩(liang)側(ce)懸(xuan)掛(gua)鏈接起來(lai)。為(wei)什么(me)要使用汽車(che)(che)穩(wen)(wen)定(ding)(ding)桿(gan)(gan)(gan)鋼(gang)管(guan)(guan)？因為(wei)光靠彈簧和避震(zhen)器來(lai)控制車(che)(che)輛過(guo)彎的(de)(de)側(ce)傾需要用很硬的(de)(de)彈簧和阻尼大的(de)(de)避震(zhen)器，這樣懸(xuan)掛(gua)就無法吸收路面震(zhen)動，車(che)(che)子會跳(tiao)躍，所以選(xuan)用汽車(che)(che)穩(wen)(wen)定(ding)(ding)桿(gan)(gan)(gan)鋼(gang)管(guan)(guan)來(lai)解決這個問題。

原廠汽(qi)車穩(wen)定桿鋼管考慮到成本，采用(yong)的(de)一(yi)般的(de)材料，而且作(zuo)用(yong)有限，只(zhi)能滿足(zu)一(yi)般代步的(de)駕(jia)乘需(xu)求(qiu)，使用(yong)一(yi)段時(shi)間后原廠的(de)膠套容易老化(hua)

（二）汽車穩定桿鋼管的作(zuo)用：

當車(che)輛轉(zhuan)彎時(shi)，彎道內側懸掛被(bei)拉伸，內側被(bei)壓(ya)縮，防傾(qing)桿此(ci)時(shi)起(qi)到一個抗(kang)扭(niu)作用以減少拉伸與壓(ya)縮幅度，從而控(kong)制車(che)輛的側傾(qing)幅度。簡單來說就是保持車(che)身(shen)平(ping)衡，過彎和(he)變線時(shi)候(hou)，改(gai)善操控(kong)，保持牽(qian)引力(li)。

而改裝的強(qiang)化(hua)防(fang)傾桿，針對原廠的不(bu)足(zu)做(zuo)了強(qiang)化(hua)處理：

1）材料采用(yong)高強度(du)的鉻鉬合金(jin)，在保持輕(qing)量化的同時，管徑更粗，提升了強度(du)，降(jiang)低了反饋反應時間

2）表面藍色(se)銀粉(fen)涂層耐腐蝕(shi)和生(sheng)銹，高強度(du)的防(fang)傾桿橡皮護套，增(zeng)加了橡皮的硬度(du)和韌性，不易(yi)變形和老化。

這樣(yang)帶來的好處：

1）修(xiu)正轉向不足或過度的情況，達到(dao)轉向平(ping)衡(heng)

2）減少車身側(ce)(ce)傾(qing)和提高穩定性(xing)，可以比原廠(chang)減少50%的(de)側(ce)(ce)傾(qing)

3）強(qiang)化防傾(qing)桿有效提升扭轉阻力(li)，反應更快

4）保持輪胎(tai)和路(lu)面(mian)大的接(jie)觸面(mian)積，延長(chang)輪胎(tai)壽命