汽車穩定桿鋼管通過一系列試驗研究了汽車穩定桿水基溶液淬火后的性能。各實驗結果表明，汽車穩定桿鋼管以水基淬火液為介質，溫度控制在 10～30℃ 進行循環冷卻，冷卻時間為 3～5min，再加熱至 450～480℃ 回火，保溫 1.5h 后其力學性能很好，熱處理組織為回火托氏體，硬度值為 43～45HRC，疲勞壽命不低于 100 萬次，平行度誤差控制在平行度誤差在 0.70mm～1.10mm，試樣加載產生一定位移后未發生屈服現象。實踐證明，水基溶液淬火后的各項指標均滿足穩定桿的使用要求。

橫(heng)(heng)向穩定(ding)桿(gan)(gan)是汽車(che)懸架中的(de)(de)(de)(de)(de)一種(zhong)輔助彈性元件(jian)。它的(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)是提高側傾剛度，改善汽車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)操縱穩定(ding)性和(he)行駛平順(shun)性 1-2。橫(heng)(heng)向穩定(ding)桿(gan)(gan)是用彈簧(huang)(huang)鋼制成的(de)(de)(de)(de)(de)扭(niu)桿(gan)(gan)彈簧(huang)(huang)，形狀(zhuang)呈「U」形，橫(heng)(heng)置在(zai)汽車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前后(hou)兩端(duan)，當車(che)身傾側時，橫(heng)(heng)向穩定(ding)桿(gan)(gan)發生扭(niu)轉(zhuan)，桿(gan)(gan)身的(de)(de)(de)(de)(de)彈力轉(zhuan)化為繼(ji)續傾側的(de)(de)(de)(de)(de)阻力，起(qi)到橫(heng)(heng)向穩定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)作用，這就(jiu)要求橫(heng)(heng)向穩定(ding)桿(gan)(gan)有(you)較高的(de)(de)(de)(de)(de)疲勞強(qiang)度。