“汽車穩定桿鋼管”

汽車橫向穩定桿鋼管，我想大家都不陌生，大多數的汽車底盤上都配備的一種裝置，通過它的名稱我想也很好理解“橫向”穩定桿，它一般主要起作用在橫向方面，所以又叫“防傾桿”；

它呈U型結(jie)構(gou)，一端(duan)通過垂直連(lian)桿與(yu)減震器相連(lian)，減震器又與(yu)車(che)輪轉向節相連(lian)，所以(yi)它可以(yi)控制(zhi)車(che)身的傾角；

橫向穩定桿的結構與組(zu)成(cheng)

橫(heng)向穩(wen)定桿是用彈簧鋼制(zhi)成(cheng)的(de)扭(niu)桿彈簧，形(xing)狀呈“U”形(xing)，橫(heng)置(zhi)在汽(qi)車的(de)前(qian)端(duan)和后端(duan)。當(dang)兩端(duan)運動方向不用的(de)時候，它可以發生扭(niu)曲變(bian)形(xing)，從而控制(zhi)車身(shen)側(ce)傾的(de)角度。

穩定(ding)桿主(zhu)要由穩定(ding)桿桿體和(he)襯套(tao)組成：

1、穩定桿桿體設計主要是為避(bi)免與懸架的(de)導向(xiang)桿系發生運動干涉，同時(shi)起到穩定懸架作用；

2、穩(wen)定(ding)桿襯(chen)套，主要是在橫向穩(wen)定(ding)桿與車輪及車架的(de)連接處，為了緩沖隔振和降低噪聲；

穩(wen)定桿與汽(qi)車的連接情況：

穩定(ding)桿與(yu)汽車一(yi)共有(you)四(si)個連(lian)(lian)接點(dian)，兩端分別與(yu)汽車減震器相(xiang)(xiang)連(lian)(lian)，中間連(lian)(lian)桿襯套位置(zhi)與(yu)車身相(xiang)(xiang)連(lian)(lian)；

常見問題分析

橫向穩定(ding)桿常見(jian)問題：底盤異響(xiang)

異響來源：汽車上時(shi)間行(xing)駛，由于(yu)穩(wen)(wen)定桿(gan)和(he)穩(wen)(wen)定桿(gan)之間的襯(chen)(chen)(chen)套曠量(liang)會變大，汽車在通過不(bu)平路面或直(zhi)線行(xing)駛時(shi)，會導致穩(wen)(wen)定桿(gan)在襯(chen)(chen)(chen)套內坐上下(xia)運動(dong)，從而產生(sheng)噪音，而新車的穩(wen)(wen)定桿(gan)被襯(chen)(chen)(chen)套緊(jin)緊(jin)的包裹(guo)著(zhu)，不(bu)會出現這種情況；

檢測方(fang)法：評(ping)估師(shi)在檢測汽(qi)車底盤時，應用手晃(huang)動穩定桿，感覺穩定桿和(he)襯套(tao)之間(jian)是否存在曠(kuang)量，如(ru)果曠(kuang)量較大，應及時更換解決；